El aeropuerto de Bruselas avisó con antelación de un día complicado para parte de su operativa el viernes 9 de octubre de 2026. Según la información difundida por el propio aeropuerto, una parte de la plantilla de Alyzia, una de las empresas de asistencia en tierra que operan en sus instalaciones, iba a sumarse a una protesta nacional en Bélgica. Con ese escenario, Brussels Airport estimó que aproximadamente la mitad de los vuelos atendidos por ese proveedor podría operar según lo previsto y que el resto sufriría cancelaciones.
Qué ha pasado
La previsión que trasladó Brussels Airport fue de alrededor de 140 vuelos cancelados para ese viernes. El motivo no era una huelga de la aerolínea, sino la participación de parte del personal de handling de Alyzia en una movilización nacional. El aeropuerto explicó además que las aerolíneas que trabajan con ese proveedor serían las encargadas de contactar directamente con los pasajeros afectados para informarles del estado de su vuelo y de las alternativas disponibles. (aviation24.be)
La afectación, por tanto, no se planteó como un cierre total del aeropuerto, sino como una disrupción parcial. También se comunicó que, con la información disponible entonces, no se esperaba impacto en los vuelos gestionados por Aviapartner. Del mismo modo, no constaba un aviso de paro que afectara al control de seguridad del aeropuerto. (aviation24.be)
En paralelo, Aviation24.be informó de que Brussels Airlines planeaba cancelar aproximadamente el 40 % de sus vuelos de ese día por la dependencia de ese servicio de handling. Esa misma información señalaba que la compañía preveía ofrecer a los pasajeros o bien una alternativa de viaje o bien el reembolso del billete. (aviation24.be)
A quién afecta
La incidencia se centró en los vuelos de Brussels Airport previstos para el viernes 9 de octubre de 2026 que dependían del servicio de Alyzia. No todas las compañías ni todas las rutas estaban en la misma situación: el propio aeropuerto distinguió entre vuelos atendidos por Alyzia y vuelos atendidos por Aviapartner, para los que no se esperaba afectación en ese momento. (brusselsairport.be)
Para los pasajeros españoles, es una incidencia relevante aunque ocurra fuera de España, porque Bruselas es un aeropuerto muy utilizado en conexiones europeas y viajes de trabajo. Si tenías billete desde o hacia Bruselas ese día, o una conexión que dependía de ese aeropuerto, lo importante era comprobar qué empresa atendía tu vuelo y revisar la comunicación enviada por la aerolínea. El aeropuerto indicó que las cancelaciones aparecerían en su panel de vuelos una vez fueran registradas por cada compañía. (brusselsairport.be)
No se han localizado, en las fuentes consultadas, cifras desglosadas por aerolínea más allá del caso de Brussels Airlines ni un listado cerrado de rutas canceladas. Por eso, si el pasajero no recibió aviso previo, la comprobación del estado real del vuelo debía hacerse directamente con la compañía aérea. (aviation24.be)
Qué derechos tienes
Cuando hay una cancelación o un gran retraso, el Reglamento europeo de derechos de los pasajeros protege al viajero con independencia de que finalmente exista o no derecho a compensación económica. En una cancelación, la aerolínea debe ofrecer reembolso del billete o transporte alternativo hasta el destino final, y además asistencia mientras el pasajero espera. Esa asistencia puede incluir comida y bebida, comunicaciones y, si hace falta pernoctar, alojamiento y transporte entre el aeropuerto y el hotel. (aena.es)
La cuestión clave aquí es la compensación económica fija del Reglamento 261/2004. Las fuentes europeas sobre derechos de pasajeros indican que una huelga externa a la aerolínea, como la de personal aeroportuario o de handling, puede considerarse una circunstancia extraordinaria. En esos casos, la compañía puede quedar exenta de pagar compensación si demuestra que la cancelación o el retraso se debieron a esa causa y que no podían evitarse incluso adoptando medidas razonables. (europa.eu)
Eso marca la diferencia con las huelgas del personal propio de la aerolínea, que en general no se consideran extraordinarias, tal como ha venido interpretando la justicia europea. Pero en un conflicto del handling aeroportuario, como el de Alyzia, lo más probable es que no haya derecho a la compensación automática de 250, 400 o 600 euros. Aun así, el pasajero mantiene intactos sus derechos de asistencia, reubicación o reembolso. (curia.europa.eu)
Puedes ampliar esta información en nuestra guía de derechos del pasajero.
Qué hacer si te ha afectado
Si tu vuelo se canceló o llegó con una incidencia importante en este contexto, conviene guardar la tarjeta de embarque, la reserva, los mensajes de la aerolínea y cualquier justificante del motivo comunicado. También es recomendable pedir por escrito la causa concreta de la alteración, porque no basta con una explicación genérica si luego quieres reclamar.
Si la compañía no te ofreció asistencia y tuviste que pagar comida, transporte o alojamiento razonables de tu bolsillo, guarda todos los tiques y facturas. Esos gastos pueden reclamarse si estaban justificados y la aerolínea incumplió su deber de atención. Además, si aceptas un reembolso, recuerda que normalmente renuncias al transporte alternativo posterior, por lo que conviene valorar antes qué opción te interesa más. (aena.es)
Y si la aerolínea rechaza la compensación alegando circunstancias extraordinarias, solicita que detalle qué ocurrió exactamente y por qué esa causa afectó a tu vuelo concreto. Esa comprobación es especialmente importante en incidentes parciales, donde no todos los vuelos del aeropuerto se ven afectados por igual.
Si tu vuelo se ha visto afectado, comprueba aquí si tienes derecho a compensación.